Soláthraíonn Xiaotongyao réitigh aon-stad don pháirc spraoi iomlán

Tá cúis ann gurb é an tarbh meicniúil an tarraingt is mó a ngrianghrafaítear ag aon aonach fós. Ní hé an meaisín atá ann. Is í an scuaine atá ann: tríocha soicind de thaispeántas, slua ag comhaireamh síos, agus scéal a insíonn an marcach don chuid eile den tseachtain.
Is sraith iomlán rodeo de ghrád tráchtála é seo — tarbh stuáilte, réimse timpeallaithe inséidte agus mata tuirlingthe bog, meaitseáilte le chéile agus seolta mar aonad amháin. Breiseán isteach, inséidte, agus oscailte le haghaidh gnó.
Gluaiseacht rodeo fíor. Casann, buaileann agus casann an tarbh ar mhótar 1.1 kW ag 18 r/nóim, le trí shocrú luais ar luamhán stiúrtha amháin. Laghdaigh é do pháistí san iarnóin, ardaigh é don slua tráthnóna - go minic laistigh den áirithint chéanna.
Sábháilteacht ionsuite sa leagan amach. Tuirlingíonn marcaigh ar mata stuáilte tiomnaithe, ní ar urlár an réimse. Coinníonn an timpeallán líonta lucht féachana siar agus tugann sé teorainn bhog don marcach. Coinníonn Córas Stad Uathoibríoch agus lasc ama seisiúin faoi stiúir gach marcaíocht go fad seasta, intuartha.
Córas amháin comhoiriúnach. Má cheannaíonn tú tarbh agus réimse ar leithligh, ciallaíonn sé sin seachtainí de thoisí comhoiriúnacha - agus de ghnáth ní féidir leat turas a oibriú in ionad poiblí. Tagann an tacar seo i gcrích go hiomlán: aonad tarbh, réimse inséidte 5 m, mata tuirlingthe, consól rialaithe le fuaim, agus séidire aeir CE/UL.
Tógtha le haghaidh taistil. Pacáiltear an tacar iomlán i gcliathbhosca adhmaid fumigithe amháin ag 190 × 120 × 170 cm, thart ar 3.9 CBM agus 400 kg. Is féidir le beirt é a chur ar bun agus a bhualadh i ngnáthlá oibre, agus sin an fáth go bhfuil deireadh seachtaine il-imeachta indéanta.
Roghnaítear gach mionsonra do dhuine atá ag rith gnó, ní do chlós cúil: